Pesquisa aponta que, por hora, 273 ciclistas pedalam nas ruas da capital

Reprodução PBH/Vander Bras

Com o objetivo de orientar as ações da população e da gestão da capital, uma pesquisa fez a contagem de ciclistas de BH. Em média, as ruas da cidade têm um ciclista pedalando a cada 13 segundos, por hora são 273. Em horário mais movimentado (17h às 18h), este número cai para um ciclista a cada 8 segundos. O estudo da BH em Ciclo foi revelado em conjunto à Semana da Mobilidade.

A Contagem de Ciclistas 2017 é uma parceria da BH em Ciclo com o Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP) e a terceira pesquisa deste gênero feita pela associação. Com edições em 2010, 2016 e este ano, o grupo criado pela comunidade de ciclistas de BH tem o objetivo de entender a mobilidade por bicicletas na capital e monitorar as políticas públicas do governo. O principal foco é criar estudos e maiores aberturas para este meio de transporte alternativo.

A Pesquisa

Segundo a pesquisa, houve uma estagnação no número de ciclistas nos seis pontos de contagem utilizados desde o primeiro estudo em 2010. Foram registrados 1.712 ciclistas em 2010, 1.844 em 2016, e 1.808 em 2017. Ou seja, um aumento de 7,7% entre 2010 e 2016, e uma queda entre 2016 e 2017 de 1,95%. A contagem deste ano foi realizada no mês passado, durante períodos contínuos de 12h (das 7h às 19h). A pesquisa abrangeu todas as regionais da cidade e o número total de ciclistas foi de 3.270. Confira a pesquisa na íntegra aqui.

Segundo a BH em Ciclo o número registrado pela contagem poderia ser maior. Para eles, esse crescimento irregular nos últimos seis anos se deve principalmente à insegurança dos belo-horizontinos e o medo de sofrer algum acidente no trânsito na capital.

Planejamento

A partir do Plano Diretor de Mobilidade Urbana (PlanMob – BH) a PBH prevê uma reestruturação no transporte da capital, incluindo a mobilidade por bicicletas. A prefeitura prevê a criação de 411 Km de ciclovias até 2020, além de mais de 100 ações de incentivo ao uso das magrelas. Conseguir que 2% da população se locomova com bicicletas é o principal objetivo.

Além das ciclovias, é necessário um pacote de ações mais profundas para garantir a eficácia deste transporte na capital. Para a BH em Ciclo é preciso seguir o plano criado pela associação e a sociedade civil em conjunto com a BHTrans. Focar na educação da população no trânsito, na segurança dos ciclistas e na infraestrutura da cidade é essencial.